Ladda för nya marknader 
Elbilen kommer att påverka stora delar av världens infrastrukturer och skapa nya globala marknader. De investeringar som väntas till följd av elbilsamhället utbyggnad beräknas globalt omfatta 5 000 miljarder kronor de närmaste tio åren, och för svensk industri finns förutsättningar att positionera sig bra. Det visar en ny rapport från VINNOVA och Blue Institute som presenteras idag.
– På samma sätt som bensinbilen har format mycket av den värld vi lever i idag, är det möjligt för elbilen att ta över stafettpinnen och föra utvecklingen vidare mot bättre miljö, smarta elnät och investeringar i förnybar el, säger Katarina Almquist Carnlöf, VINNOVA.
I den nya rapporten ”Ladda för nya marknader” ges en helhetsbild som belyser den globala marknad som övergången till elbilssamhället kan skapa. Särskilt har fokus varit på konsekvenserna för elnät, elproduktion och servicestrukturer samt på vilken roll och ambition som svensk industri har inom dessa områden.
Studien visar att elbilsmarknaden kommer att driva andra marknader. Även om Sverige inte blir marknadsledande på elbilstillverkning finns det goda förutsättningar för svensk industri att vara med och förverkliga elbilarnas försörjnings- och servicesystem. Sverige har också goda förutsättningar som testmarknad och användarland för elbilar och laddhybrider.
– Svensk industri har mycket bättre förutsättningar i elbilens värld jämfört med vad vi har i bensinbilens värld. Därför är marknadstillväxten för elbilar globalt viktigare än hur många elbilar som Volvo eller SAAB säljer, säger Benjamin Ståhl, Blue Institute.
|
|
|
| Bil |
Du har sms Hela 44 procent av svenskarna har någon gång skickat eller läst sms medan de själva sitter vid ratten och kör. 13 procent skickar eller tar emot sms så ofta som en gång i veckan eller mer. Siffran är ännu högre bland yngre förare. Det visar en undersökning från Trygg-Hansa. |
Med svenskt bensin i tanken Det är en bra affär att tanka bilen full innan du lämnar Sverige för en resa ut i vida världen. Sverige har den fjortonde dyraste bensinen och den nionde dyraste dieseln i Europa. |
|
”Fri fart” på Autobahn kan stå dig dyrt För hög fart på tyska motorvägar kan göra dig vållande vid en olycka, även om du inte formellt brutit någon hastighetsgräns. Kör du över 130 km/t kan du bli medansvarig, har en tysk domstol nyligen slagit fast. |
Kan du köra utan att spilla? Om alla i Sverige körde omkring med ett fyllt vattenglas på instrumentbrädan utan att spilla ut vattnet, skulle CO2-utsläppen kunna minska med över 2 miljoner ton per år. |
Var ska vi fika Är vi inte framme snart? Alla som kört en längre sträcka än 10 mil känner igen den obligatoriska frågan. Det spelar ingen roll vilken ålder det är på passagerarna. För de som tycker att själva resan är viktigare än målet så är en rast alltid välkommen. |
Snart är vägskyltarna ett minne blott Flertalet KTH-forskare ingår i ett omfattande europeiskt forskningprojekt vid namn Coopers, som syftar till att med teknikens hjälp skapa intelligenta vägar och smarta bilar. |
Alla dessa trafikdårar I Stockholm, Malmö och Göteborg finns samma fenomen. Vi älskar att hata hur illa taxiförare beter sig i trafiken och vi är helt säkra på att så fort det har hänt en olycka så är det en taxi inblandad. |
|
Svenskarnas farliga misstag i trafiken I torsdags var det premiär för "dokusåpan" om Sveriges värsta bilförare som ger oss chansen att bli förundrade över våra medtrafikanter. Men om du sitter i din tv soffa och förhäver dig över vilken duktig bilförare du själv är så visar statistiken tyvärr något annat. |
Nagellack ska sälja nya Volvo S60 Bilsalongen i Genéve andas optimism. Inte minst märks det på alla de nya alternativa bränslemotorer man tagit fram. Och så har vi ju vår kära gamla Volvo. |
Hård vinter har lett till fler trafikolyckor Det bistra vintervädret har orsakat fler trafikolyckor och bilskador i år än normalt enligt ny statistik från If. Nu är de trafikintensiva sportlovsveckorna i full gång och det gäller att vara försiktig då många av fjällvägarna inte klarar säkerhetskraven. |
Smite(r) före miljöbovarna Samtidigt som det blåser kyliga vindar runt det forna svenska bilmärket SAAB föds det i Sverige helt nya idéer och företag rörande framtidens personbilar. Ett sådant bolag är Vehiconomics, som med stadsbilen Smite kan erbjuda 50 procent lägre drivmedelsförbrukning än en vanlig bil och därmed har stor potential att bli Sveriges ny världsexport. |
Bilarnas krig In i det sista har det varit en febril aktivitet i den stora hallen där Detroits bilmässa slår upp sina dörrar. Än så länge liknar det mest ett palatsrum under sommardvala då invånarna är på Rivieran och möblerna vilar under klädsamma skynken. |
Toyota och BMW är populärast De bilägare som har en Toyota eller BMW är nöjdast med sin bilar, visar en ny undersökning. Nyss nerlagda Saab hamnar precis under genomsnittet. När det gäller säkerhet får Saab däremot toppbetyg. |
EIB största hindret Det största hindret mot en Saab-affär är EIB-lånet. Det säger Spyker Cars vd Victor Muller. Värdet på Saabs säkerheter kan dock ha försämrats efter utförsäljningen av verktyg till kinesiska BAIC. |
Så ordnar du den perfekta hjulsemestern
